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台中之旅(2) - 薰衣草森林台中新社店

在 Little Italy 吃完飯後,已經下午三點半啦,大夥開始向新社動身。從五權西路轉文心路之後,接上省道後,就直衝新社啦。由於時間已晚,所以大家決定直衝薰衣草森林,因為新社莊園我年初的時候才去過,而且入園費要 $250 大洋,只有 100 元可以抵消費。(後來想想也合理,因為這個莊園的建構成本應該真的很驚人) 薰衣草森林新社店有一個很大的特色,就是實在是在有夠深山裡的。路越走越小。到後面甚至有一線道的感覺,會車要很小心。颱風剛過,所以沿途也有些被強風豪雨肆虐過的痕跡。薰衣草森林很貼心的派駐工作人員在危險處指揮。順便也用對講機溝通,告訴上游有車要進入。費盡千辛萬苦,終於抵達園區門口。薰衣草森林的消費方式比較平價,入園費 $100 大洋可抵 100 元園內消費。入場之後,園內稱不上是人滿為患,不過也沒有辦法好好享受悠閒的森林氣息就是了。(總是有死小孩在旁邊跑來跑去~ XD) 整個園區稱不上大,大概半個小時可以走完,主要的步道在餐廳旁有掛很有日式風味的吊燈,樹上也綁了很多遊客的許願小卡,循著步道往上沿途有一兩個涼亭,與幾棟不搭的台式建築,接著映入眼簾的就是薰衣草田。看了一下牌子上的介紹,薰衣草季大概落在每年的 11 月到隔年的 4 月,所以要去的朋友們,可以等到花季再去。現在去也不是都沒花,只是沒有辦法讓你看到滿滿的紫色薰衣草鋪滿大地。雖然沒有盛開的薰衣草,不過園區內還是有很多紫色花系的植物,走在路上還是覺得蠻漂亮的。 走完植物區之後,大概也 6 點左右了,本來想說這種地方的食物大概不會好吃到哪去,而且應該貴的嚇人,逛完園區就下山再去吃頓好料的。可是因為大哥想休息,所以就決定在這邊把胃填滿啦。挑了個脫鞋區的位子,有點和室的感覺。服務生送上菜單,一看~果然不是平價料理。由於大家也不是真的很餓,所以大哥就提議點一份牛肋排加羊肋排大家一起吃,再加點花草水果茶佐餐就好了。二哥想要的百蔬燴飯因為我不知道為啥~左耳進右耳出,沒點到 Orz... 上山的時候,天色還很亮,想不到 6 點左右四周都已經暗的差不多了,坐在開放的空間,清風徐來,而且也沒啥蚊子(據說是因為薰衣草或啥香草可以驅蚊),桌上服務生送來的燭光營造出的氣氛也是很棒,先送上的是香草麵包跟濃湯,接著是沙拉。香草麵包中,揉入香草提味,還蠻好吃的,濃湯內也有加入香草,沙拉也不例外。整個就是符合薰衣草森林的味道。前菜吃完之...

台中之旅(1) - Little Italy

昨天晚上,大哥說今天要衝新社,叫二哥上網把地圖印一印,於是今天早上一早,二哥就起來做功課啦(二哥是個逆來順受的小媳婦個性的好男人!!)。當然,我也拿出我的 CHT9100 把可能要去的 景點 都輸入到 PAPAGO 裡,以備不時之需。 原本預定要去 新社莊園 和 薰衣草森林 ,但是因為洋基的比賽,加上老媽早上還很辛苦的加了一下班,所以回到家的時候已經 10 點多了。本來想說就要出發了,但不知道大哥在龜啥,就說要 12 點再出發,因為如果太早出發,我們沒有訂位,要等很久。那乾脆晚點出發,比較不會人擠人。 因為二哥現在是個運動少年,運動鞋穿到開口笑了,今天去的地方又都要走路,所以媽、我就趁還沒出發的空檔,跟二哥去買雙新鞋子。二哥平常對名牌沒啥追求,唯獨鞋子再怎麼買,還是都要穿鉤子牌,原本挑了雙黑色系的 Gore-Tex 慢跑鞋,但是因為試穿後不好看,所以改買籃球鞋,一開始也是挑黑色系的,但是因為沒有合腳的 Size,店員改問他白色的可以嗎?幾經試穿、試走之後,最後花了 $2300,新鞋子入手。 ===== 正文開始 ===== 往台中動身時,已經 12 點了,算算如果到新社才吃的話,都已經 2 點 30 以後的事了,可能會餓扁。於是媽打給阿姐,阿姐推薦了一家叫做布蘭里烘培餐廳的店,說是在文心路三段上。結果等我們看到時,發現它是在文心路一段。(= = 我只能說,阿姐亂唬爛~ 還好我們也沒吃她推薦的店) 大哥完全不管阿母在講要去哪吃,一下交流道就直衝台中美術館區,要找美術館對面那條很多漂亮餐廳的店,我雖然不是台中人,台中也不是我的管區,但是憑著大學家聚曾經下台中在美術館區吃過飯,就好心的告訴他位置在哪(其實,就真的是美術館對面的路,路名是五權西四街),因為店實在太多了,車位也難尋,所以大哥先把我們放下來,我們先一家一家店看菜單,順便決定要吃哪一家。那時已經 1 點 20 多了,但是很多店家還是客滿中,正當我們在一家叫 Little Italy 的店前面駐足時,我聽到從我身後路過的路人說:「這家店還蠻有名的,也蠻好吃的!!」當下就決定,好~ 就是他啦!!! 來到小義大利,聽起來就是要點義大利麵來吃吃,一行四人都是點套餐,分別是香蒜檸檬奶油海鮮天使絲、菇菇雞細繩、辣口八爪鮮蝦手工彩虹麵和xxxx菲力牛排(為一不是標準義大利麵的餐點,大哥的傑作~ XD)。 套餐的內容是-餐...

很久沒聊 MSN 的同學

話說中秋假期在家裡沒事,在看完王建民的比賽之後(一場好投!! 可惜 Roy Halladay 今天更穩,唉~),想說上個 MSN 跟朋友打打屁好了,登入 MSN 後,照慣例先掃一下有沒有人更新 MSN 網誌,看到大學同學群組裡,有人更新網誌,就點進去看啦。 這篇網誌的標題是- 人体的美(請原諒我用簡體,因為他的暱稱、網誌全部都是用簡體寫的),內容則是提到他有個朋友買了台 1 萬多元的數位單眼相機,前幾天拍了幾張人體攝影的作品,他分享給他看,然後提到裸體模特兒的價錢等等,最後在抒發一下自己對裸體攝影的看法,說啥看你是用甚麼角度去看,"仁者見仁,淫者見淫"、"藝術是性欲的昇華"等等。以我對他的了解,整個就是在放屁~ XD 於是就想說那一定要虧一虧他,因為上禮拜大學同學的喜酒結束之後,他有提到他要買台數位單眼相機來玩玩,說他是個登山者,要有台數位單眼在身,才可以留住美景。今天一看他的文章,整個就是司馬昭之心,以下是我和他的對話- 我 : 所以~ 你想當淫亂攝影師阿!? 朋友: 你是? 看到這個回答,大家一定都知道,MSN 的朋友名單裡,大概有 70% 以上的人,是三個月內都沒聊過天的。所以他這麼回答,我也不意外,繼續我們的對話~~ 我 : 我 XXX 啦 我 : 我看了你的網誌,你要買數位單眼了喔~ 我 : 還有,你網誌幹嘛用簡體寫阿,看了很礙眼耶!!! 朋友: 嗯~ 我們認識嗎? 朋友: 你是台灣人? 我很興高采烈的直接聊開了,卻得到這樣的回應,心裡想著:他該不會真的是大陸人吧!!! 尷尬 我 : 你不是 YYY 嗎? 朋友: 你是? 我 : 我 XX 阿 朋友: 你可能認錯人了喔!? 我 : 是喔~ 尷尬~ 那~ 對不起... XD 心裡想著,糟!! 那我剛剛說他要當淫亂攝影師,還有說他用簡體很礙眼不就... 囧 正當我想著該怎麼道歉時,他開口了... 未知: 數位相機是我朋友的,相片也是他照的 未知: 你是台灣人阿? 我 : 是阿~ 未知: 我住上海,你住台灣哪裡阿? 我 : > 未知: > 確定認錯人之後,他原諒了我的冒失,就開始跟我閒聊了,問了彼此的居住地、工作,亂聊一通之後,他竟然將話題轉到兩岸議題...

開車筆記(9/20)

話說學車到現在,也已經三個禮拜啦~ 原本的教練在上禮拜四去學開車的時候,辭職了 Orz,說是家裡有事(謎之聲:明明就是你資質駑鈍,被你氣走的)。所以駕訓班就另外指派一個教練給我。這個教練很妙,我一直覺得他像一個明星,但是又想不出來,直到昨天中午跟同事聊天的時候,才驚覺:「是"張寶成"!!!」沒錯,就是在賭神 2 裡的那個大陸國寶,可惜我跟他不熟,不然就可以補圖了~ XD 回到正題,換教練後,張寶成問我學到哪啦!?我就跟他說 S 型彎道、倒車入庫跟路邊停車 OK 了,剩下上坡起步跟直線加速。於是他就在跟我講解一次上坡起步與直線加速的步驟。跟前一個教練比起來,他的指令跟記號多很多。他說他覺得就是照著這樣做,最容易考過。所以要我要好好記住,沒有照他的做法做的話,他會生氣!!! 由於我前一個教練只教我放離合器讓車前進,完全沒有讓我碰油門,結果我在開的時候,張寶成一直叫我踩油門,但是我都不敢踩。後來他怒了, 就用特異功能把我手中的黑桃 A 變成梅花 3 ,就把我帶到旁邊的空地,從加油門起步跟換檔開始。 在角落玩了一天之後,我的催油技巧突飛猛進,有了這個技巧之後,整個大場開來開去都沒問題,於是下一個課題就是把上坡啟步跟直線加速弄好,在對加油跟換檔都熟了之後,做這兩樣就變得比較容易,剩下的問題只有直線加速的時候,路線要顧好不要壓線而已。 然後,張寶成就想說,看看我的其他三項做的怎樣,也不知道是丁丁鬼上身還是怎樣,倒車入庫和路邊停車的參考點整個記錯,而教練可能前一天輸小刀太多錢不爽,也是一直狂罵。害我度過學車以來史上最難熬的一天~ > 後來這幾天去,每天都比每天進步,只能說是:丙you阿~ 孫啦!!! 今天他甚至已經開始跟我閒話家常了,可見他認同我啦~~~歐歐歐~~ 駕照~~~ 我來啦~~~

貓空纜車初體驗

在不畏新聞一直報導 貓空纜車 停駛頻傳下,昨天(9/15)下午跟 SuSi, SuSi弟, 董妹(SuSi弟女友)衝到台北來了一趟貓空之行。從桃園龜山一行人兩台摩托車往台北進攻,騎到板橋車站後(老了,竟然騎到那裡屁股就痠了 T.T),轉戰捷運。從捷運板橋站(板南線)出發,到忠孝復興站。在忠孝復興站轉木柵線,一路坐到動物園站。 動物園站到站前的轉彎就可以看到貓空纜車動物園站的全貌,也看到纜車上上下下在跑。所以,完全不用擔心出站後不知道要怎麼走。四個人就這樣從捷運站走到貓空纜車搭乘處,一看有點小傻眼!!人還真多,雖然跟新聞報導前幾週要排個一兩個小時之類(其實我記的不是很清楚,只知道要排很久)的,算是小巫見大巫。但是我們還是排了半個多小時才到乘車入口。 目前由於人滿為患,所以我們四個人不能佔一個車廂,必須湊滿 8 個人上車。於是我們很認命的跟三個陌生人一起上車。剛剛才說要八個人一起坐,但這樣加起來也才 7 個人阿?因為那三個陌生人是一個小家庭,爸爸媽媽+小朋友,所以要在找的話,要找一個人坐貓纜的。在這種時刻,應該沒有阿呆會想一個人來坐貓纜吧~除了被閃,這裡也充滿溫馨全家福和好朋友小團體。一個人來坐應該會孤單到靠北。 七個人在纜車裡往貓空邁進,纜車的速度還蠻快的,而且過程中有一堆像銜接點的地方,都會發出一些機械聲響,剛開始還真不習慣,很怕直接掉下去(XD)。習慣之後,整體上還算順利。由於是傍晚搭乘,所以車廂裡也不會像媒體說的那樣悶熱,氣孔會有風吹進來,不會讓你一直掉汗。從動物園站出發,中途會經過動物園內站、指南宮站,最後才是貓空站。歷時大概 20 分鐘,期間就是在車廂裡聊天,因為纜車外的風光大概 5 分鐘左右就看完了。回到車廂裡的畫面,相對於我們四個人在聊天,對面三位則是看起來很不熟的一家人很安靜的從第一站做到終點站,怎麼會這麼不熟~ XD 到達貓空站後,SuSi 衝去上廁所時,很巧的遇到他的同事,只能說台灣真小,在哪都會遇到熟人!經過他們的講解之後,決定在四處走走就好。本來說好上山看看後,下山再吃。不知道為啥,SuSi 就說要在山上吃,於是挑了在貓空站旁的一家叫微風花園的店,進到店內就坐之後,點了四菜(印象中是炒高麗菜、三杯雞、京都子排、豆酥鱈魚)+四碗白飯,繼續看風景聊天,10 分鐘過去了~ 隔壁桌來了一盤高麗菜~ 又過了 10 分鐘~ 隔壁桌補了一盤菜埔蛋,不知道我們...

開車筆記(09/10) - 上坡起步、直線加速

經過兩天倒車入庫與路邊停車的訓練之後,這天一去,教練就叫我改做後座,他要示範的是:上坡起步與直線加速。算一算,總共的課程大概就這些,所以如果我今天學的順利的話,就準備進入自主訓練階段啦~ 我是一個棒球迷,身為一個棒球迷,熬夜看台灣之光先發也是很正常的。因此說實在的今天是拖著快爆肝的身體去上課的,精神不濟的狀況下,教練的示範雖然是很清楚,該注意的細節也都有強調,可是在他示範兩次如何上坡起步與路邊停車(整個是個大圈的軌道)後,我其實只記得不到 5 成 Orz 按照慣例,在教練示範完後,輪我上場。上坡起步還算OK~ 但是直線加速完全不行。換檔的時候,左右腳要顧離合器和油門,右手要排檔,手腳完全不聽我使喚,整個就是亂來。教練看我手忙腳亂的樣子,可能很怕我把變速箱(還啥的)搞壞,就叫我下車,跟他去旁邊玩假駕駛座。於是我今天的後半段,就坐在那個假駕駛座上不斷的 1 檔 -> 2 檔 -> 3 檔 -> 煞車,訓練手腳的協調性,總算在下課前有點樣子了。 主題:上坡起步 1. 進入起點時身體對準上坡軌道的第二條管線 2. 踩油門前進直到後視鏡與身體進入某區後踩煞車與離合器,拉起手煞車 3. 輕放煞車,確定車子不會下滑 4. 踩油門直到轉速介於 3000 ~ 3500 轉之間 5. 放離合器,直到轉速回到 1500 左右 (此時雙腳都要 Hold 住) 6. 放下手煞車,車子立即前進 7. 下坡時,放掉油門 8. 車頭一碰到平地離合器即採到底 9. 在平交道前停止 主題:直線加速 1. 車頭方向調整完畢後 2. 放離合器踩油門 3. 離合器全放後小加速一下 4. 離合器採到底同時油門放掉 5. 排入 2 檔 6. 順放離合器,同時採油門 7. 離合器全放後,再採到底同時油門放掉 8. 排入 3 檔 9. 順放離合器,同時採油門 10. 離合器全放後,再採到底準備煞車 11. 停止後,排入 1 檔

開車筆記 - 倒車入庫、路邊停車

距離我學開車到現在已經邁入第五個小時了,趕快把秘訣寫一寫,免得到時後又忘記。 其實離教煉教這兩堂課已經一個禮拜,搞不好有寫錯~ Orz 只能說,我開車是靠感覺的阿~ XD 主題: 倒車入庫 1. 入倒退檔,輕放離合器開始後退 2. 直到後車窗某處(實在很難說明)與黃柱切齊 方向盤 快速右轉兩圈 3. 看右後視鏡確定車不會壓線後轉看左後視鏡 4. 左後方管線直角處一進入後視鏡 方向盤 迅速左轉兩圈 5. 倒車至適當距離為止 6. 入 1 檔,前進直到前門螺絲與外面白線切齊 方向盤 快速右轉兩圈 7. 看左車頭,回到快要進入車道時先左轉 方向盤 一圈 8. 待車頭修正完畢 方向盤 再左轉一圈 主題: 路邊停車 1. 入倒退檔,輕放離合器開始後退 2. 右後車窗某處與黃柱切齊後方向盤轉一圈 3. 確定不會壓線後轉頭看左後視鏡 4. 車門上黃色貼紙與停車格白線碰觸時方向盤快速左轉三圈 5. 待車身全部進入停車格後完成 6. 入 1 檔,直接往外開 7. 待左車頭接近車道中間時方向盤快速右轉三圈 8. 待車頭修正完畢方向盤再左轉一圈

開車筆記 - S 型彎道

呼~ 今天早上是第二天學開車,小遲到了一下,還好教練沒生氣~ 一到場,教練就先叫我坐後座,載我到 S 型彎道區停下來,示範甚麼叫做自然開法。很順的前進加後退,接著就跟我說:「你當然不可能這樣開,所以教練要教你會過的方法。」我一聽,心想:「傳說中的公式解要來啦!!」經過一陣教練的解說與示範之後,換我上場啦!!! 這是我第二天到駕訓班,離合器都還沒控制得很好,就要上場玩 S 型彎道,實在覺得有點難~ 不過既然教練說換我上,本著男子漢一定要硬上的骨氣,我就上場啦。不用說,倉促上場的結果一定是手忙腳亂,靠著教練的碎碎念,才完成第一次前進跟後退。在練過幾次之後,還是一樣手忙腳亂。然後教練下車打個電話,幫另個學員停車,之後再回來,我還是一樣手忙腳亂~ XD 總之,今天就是在手忙腳亂中度過~ 哈哈哈 學開車真簡單 XDD 偷把心法寫一下,比較不會忘記 1. 右轉一圈半,探頭看輪胎,跟軌道距離約 30 公分 2. 右轉接近尾聲時,左前葉與軌道距約 20 公分時,左轉一圈半 3. 頭回到直視前方,注意左前方小燈與軌道快要觸碰時,左轉一圈半 4. 看左後視鏡,前葉與軌道距離一個拳頭寬為佳 5. 前進直到後輪過黑線為止 6. 踩離合器到底,切到後退檔 7. 看左後視鏡,前葉與軌道距離半個拳頭為佳 8. 車尾快要蓋過安全島時,改看右後視鏡 9. 右前葉與軌道距離約一指寬時,右轉一圈半 10. 繼續後退,直到前車門把手超過彎道頂點,右轉一圈半 11. 倒退時,右前葉與軌道間隔半個拳頭為佳,直到看不到黑線為止 呼~