登入putty沒有載入.bashrc

因為putty預設是load .bash_profile 或是 .profile。兩個檔案都不存在的時候，才會去找.bashrc 所以在.bash_profile中加入 source .bashrc 就可以啦!!

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台中之旅(2) - 薰衣草森林台中新社店

在 Little Italy 吃完飯後，已經下午三點半啦，大夥開始向新社動身。從五權西路轉文心路之後，接上省道後，就直衝新社啦。由於時間已晚，所以大家決定直衝薰衣草森林，因為新社莊園我年初的時候才去過，而且入園費要 $250 大洋，只有 100 元可以抵消費。(後來想想也合理，因為這個莊園的建構成本應該真的很驚人) 薰衣草森林新社店有一個很大的特色，就是實在是在有夠深山裡的。路越走越小。到後面甚至有一線道的感覺，會車要很小心。颱風剛過，所以沿途也有些被強風豪雨肆虐過的痕跡。薰衣草森林很貼心的派駐工作人員在危險處指揮。順便也用對講機溝通，告訴上游有車要進入。費盡千辛萬苦，終於抵達園區門口。薰衣草森林的消費方式比較平價，入園費 $100 大洋可抵 100 元園內消費。入場之後，園內稱不上是人滿為患，不過也沒有辦法好好享受悠閒的森林氣息就是了。(總是有死小孩在旁邊跑來跑去~ XD) 整個園區稱不上大，大概半個小時可以走完，主要的步道在餐廳旁有掛很有日式風味的吊燈，樹上也綁了很多遊客的許願小卡，循著步道往上沿途有一兩個涼亭，與幾棟不搭的台式建築，接著映入眼簾的就是薰衣草田。看了一下牌子上的介紹，薰衣草季大概落在每年的 11 月到隔年的 4 月，所以要去的朋友們，可以等到花季再去。現在去也不是都沒花，只是沒有辦法讓你看到滿滿的紫色薰衣草鋪滿大地。雖然沒有盛開的薰衣草，不過園區內還是有很多紫色花系的植物，走在路上還是覺得蠻漂亮的。 走完植物區之後，大概也 6 點左右了，本來想說這種地方的食物大概不會好吃到哪去，而且應該貴的嚇人，逛完園區就下山再去吃頓好料的。可是因為大哥想休息，所以就決定在這邊把胃填滿啦。挑了個脫鞋區的位子，有點和室的感覺。服務生送上菜單，一看~果然不是平價料理。由於大家也不是真的很餓，所以大哥就提議點一份牛肋排加羊肋排大家一起吃，再加點花草水果茶佐餐就好了。二哥想要的百蔬燴飯因為我不知道為啥~左耳進右耳出，沒點到 Orz... 上山的時候，天色還很亮，想不到 6 點左右四周都已經暗的差不多了，坐在開放的空間，清風徐來，而且也沒啥蚊子(據說是因為薰衣草或啥香草可以驅蚊)，桌上服務生送來的燭光營造出的氣氛也是很棒，先送上的是香草麵包跟濃湯，接著是沙拉。香草麵包中，揉入香草提味，還蠻好吃的，濃湯內也有加入香草，沙拉也不例外。整個就是符合薰衣草森林的味道。前菜吃完之...
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開車筆記(09/10) - 上坡起步、直線加速

經過兩天倒車入庫與路邊停車的訓練之後，這天一去，教練就叫我改做後座，他要示範的是：上坡起步與直線加速。算一算，總共的課程大概就這些，所以如果我今天學的順利的話，就準備進入自主訓練階段啦~ 我是一個棒球迷，身為一個棒球迷，熬夜看台灣之光先發也是很正常的。因此說實在的今天是拖著快爆肝的身體去上課的，精神不濟的狀況下，教練的示範雖然是很清楚，該注意的細節也都有強調，可是在他示範兩次如何上坡起步與路邊停車(整個是個大圈的軌道)後，我其實只記得不到 5 成 Orz 按照慣例，在教練示範完後，輪我上場。上坡起步還算OK~ 但是直線加速完全不行。換檔的時候，左右腳要顧離合器和油門，右手要排檔，手腳完全不聽我使喚，整個就是亂來。教練看我手忙腳亂的樣子，可能很怕我把變速箱(還啥的)搞壞，就叫我下車，跟他去旁邊玩假駕駛座。於是我今天的後半段，就坐在那個假駕駛座上不斷的 1 檔 -> 2 檔 -> 3 檔 -> 煞車，訓練手腳的協調性，總算在下課前有點樣子了。 主題：上坡起步 1. 進入起點時身體對準上坡軌道的第二條管線 2. 踩油門前進直到後視鏡與身體進入某區後踩煞車與離合器，拉起手煞車 3. 輕放煞車，確定車子不會下滑 4. 踩油門直到轉速介於 3000 ~ 3500 轉之間 5. 放離合器，直到轉速回到 1500 左右 (此時雙腳都要 Hold 住) 6. 放下手煞車，車子立即前進 7. 下坡時，放掉油門 8. 車頭一碰到平地離合器即採到底 9. 在平交道前停止 主題：直線加速 1. 車頭方向調整完畢後 2. 放離合器踩油門 3. 離合器全放後小加速一下 4. 離合器採到底同時油門放掉 5. 排入 2 檔 6. 順放離合器，同時採油門 7. 離合器全放後，再採到底同時油門放掉 8. 排入 3 檔 9. 順放離合器，同時採油門 10. 離合器全放後，再採到底準備煞車 11. 停止後，排入 1 檔
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貓空纜車初體驗

在不畏新聞一直報導 貓空纜車 停駛頻傳下，昨天(9/15)下午跟 SuSi, SuSi弟, 董妹(SuSi弟女友)衝到台北來了一趟貓空之行。從桃園龜山一行人兩台摩托車往台北進攻，騎到板橋車站後(老了，竟然騎到那裡屁股就痠了 T.T)，轉戰捷運。從捷運板橋站(板南線)出發，到忠孝復興站。在忠孝復興站轉木柵線，一路坐到動物園站。 動物園站到站前的轉彎就可以看到貓空纜車動物園站的全貌，也看到纜車上上下下在跑。所以，完全不用擔心出站後不知道要怎麼走。四個人就這樣從捷運站走到貓空纜車搭乘處，一看有點小傻眼!!人還真多，雖然跟新聞報導前幾週要排個一兩個小時之類(其實我記的不是很清楚，只知道要排很久)的，算是小巫見大巫。但是我們還是排了半個多小時才到乘車入口。 目前由於人滿為患，所以我們四個人不能佔一個車廂，必須湊滿 8 個人上車。於是我們很認命的跟三個陌生人一起上車。剛剛才說要八個人一起坐，但這樣加起來也才 7 個人阿？因為那三個陌生人是一個小家庭，爸爸媽媽+小朋友，所以要在找的話，要找一個人坐貓纜的。在這種時刻，應該沒有阿呆會想一個人來坐貓纜吧~除了被閃，這裡也充滿溫馨全家福和好朋友小團體。一個人來坐應該會孤單到靠北。 七個人在纜車裡往貓空邁進，纜車的速度還蠻快的，而且過程中有一堆像銜接點的地方，都會發出一些機械聲響，剛開始還真不習慣，很怕直接掉下去(XD)。習慣之後，整體上還算順利。由於是傍晚搭乘，所以車廂裡也不會像媒體說的那樣悶熱，氣孔會有風吹進來，不會讓你一直掉汗。從動物園站出發，中途會經過動物園內站、指南宮站，最後才是貓空站。歷時大概 20 分鐘，期間就是在車廂裡聊天，因為纜車外的風光大概 5 分鐘左右就看完了。回到車廂裡的畫面，相對於我們四個人在聊天，對面三位則是看起來很不熟的一家人很安靜的從第一站做到終點站，怎麼會這麼不熟~ XD 到達貓空站後，SuSi 衝去上廁所時，很巧的遇到他的同事，只能說台灣真小，在哪都會遇到熟人！經過他們的講解之後，決定在四處走走就好。本來說好上山看看後，下山再吃。不知道為啥，SuSi 就說要在山上吃，於是挑了在貓空站旁的一家叫微風花園的店，進到店內就坐之後，點了四菜(印象中是炒高麗菜、三杯雞、京都子排、豆酥鱈魚)+四碗白飯，繼續看風景聊天，10 分鐘過去了~ 隔壁桌來了一盤高麗菜~ 又過了 10 分鐘~ 隔壁桌補了一盤菜埔蛋，不知道我們...
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